クラッチと同じでフロントブレーキと比べると（以下略）。とはいっても操縦系統に多大な影響を及ぼす箇所なので経験の無い方はディーラーに任せるのが得策。しかしながらフルード交換の入門としてはかなり易しいレベルともいえるので最初のチャレンジとしては良いかも。

ラジエーターサイドカバーのキャップボルト（六角穴付ボルト）を外すためのヘックスレンチ（六角棒レンチ）とブリーダーバルブを緩めるためのメガネレンチが必要。メガネレンチはスパナやモンキーでも代用できるが、バルブなめると想像を絶する悲しみに襲われるのでお勧めできない。

プラスドライバーはリモートリザーバーのカバーを開けるために必要。
あとフルードを廃湯入れまで導くホースと廃油入れが必須。ホースはガソリンホースで可。ブレーキフルードの侵食力は半端ないので塗装面やゴムには絶対にかからないようにしよう。万が一かかった場合はすぐに水で拭く。

マイティバッグはブレーキエア抜き専用のツールで、根気と時間のかかるエア抜き作業を瞬時に行うことができる。個人的には30分くらいかかってた作業が10分くらいに短縮できた。勿論無くても問題はないがあると大変便利。

名称	ブレーキエア抜きツールマイティバック
参考価格	デイトナだと7875円
重要度	★★★★★☆☆☆☆☆

フロントと同様キャリパーにホースと廃油入れをセットします。

車体にまたがった状態から見て右側のラジエーターサイドカバーを外します。カバーに使用されているボルトは1本です。ボルトを外したら一番上から外して下に引くとカバーは外れます。
カバーを外すとフルードを入れているリモートリザーバータンクが見えます。カバーの2つのボルトはプラスです。